Meginregla og viðhald á eldsneytissíumati

- Jul 21, 2017 -

Meginregla og viðhald á eldsneytisgeisli

Brennslusía fjölmiðilsstrengurinn er á línu milli eldsneytisdælunnar og inntakshöfnina fyrir inngjöfina. Hlutverk eldsneytisgeymis er að innihalda eldsneyti í járnoxíðinu, ryki og öðrum fastum ruslum sem eru fjarlægðar til að koma í veg fyrir að eldsneytiskerfið stingist (sérstaklega stúturinn), draga úr vélrænni klæðningu til að tryggja stöðugan rekstur hreyfilsins til að bæta áreiðanleika. Uppbygging eldsneytisbrennarans er álskel og ryðfrítt stálhilla, í sviga með skilvirkum síupappírsþáttum, síupappír í krýsantemum-laga, til að auka flæðissvæðið.

Ekki er hægt að nota útblásturssíuna með burðarsíuna. Vegna þess að EFI sían þolir þol á 200-300kPa eldsneytisþrýstingi, þá er almennt krafist að þrýstingurinn sé 500kPa að ofan, en síunarmassinn er ekki nauðsynlegur til að ná fram svo miklum þrýstingi. Sítrissían verður að skipta um þrjátíu þúsund kílómetra. Ef innihald eldsneytis óhreininda er stór ætti að stytta akstursfjarlægðin í samræmi við það. Örvarinn á eldsneytisgeymið Miðilinn gefur til kynna stefnu flæðis eldsneytisins og engin hleðsla er leyfileg þegar sían er uppsett. Jafnvel þótt það sé í flipanum í stuttan tíma, verður einnig að koma í stað viðhald loftsíunarhlífarsíunar í bílhreyfubúnaðinum á hægri hliðinni (þ.e. hægri framhjóli fyrir ofan stöðu, með þykkum mjúkum gúmmíarmi slönguna fylgir Svartur ferningur plastkassinn er). Niðurrif aðferð er mjög einfalt (hönnunin er að taka tillit til þæginda eigenda oft hreinsa upp niðurrif, almenn módel mun ekki nota skrúfuna fast): varlega brjóta átt að aftan af tveimur málmum Katz, the Hægt er að slökkva á öllu tómum kassanum, fjarlægja síuna sem hægt er að þrífa. Má tengja arminn í þykkum gúmmíslöngu með skrúfjárn skrúfjárnskorti, fjarlægja dós; fundur aðrar hindranir, vandlega fjarlægð. Ef þú hefur enga reynslu, er best að biðja þig um að taka þig aftur. Loftfilinn fer eftir notkun umhverfisins á þriggja mánaða fresti eða eftir langa fjarlægð frá sandi og ryki, hreinsa upp. Fjarlægðu loftsíuna úr rykinu, blása því með háþrýstingsloftspútunni (gæstu varlega ekki of nálægt, eða notaðu hjólapúða eða með mjúkum bursta). Og blása loftinntökutækið. Loftræsting ætti ekki að þvo. inntökuboxur ætti ekki að fara úr vatni; Aftengdu gömlu loftfilinn verður að skipta út í tímann. Niðurrif verður að muna ferlið, uppsetningin ætti að vera mjög slétt, ef ekki hringur satt, ættir að finna út ástæðurnar til að halda áfram, án þess að nota brute force. Ef þú ert í raun óviss, getur þú ekki sett síuna, svo lengi sem kassinn er í sundur, þekki aftur til loksins, aftur til túpunnar, akstur til að gera við álverið mun ekki vera vandamál.

Viðhald olíu síu brennslu vél í vinnslu, ryk, málm rusl, kolefni og önnur vélrænni óhreinindi mun halda áfram að blanda í olíu, en loft og brennsla olíu á oxun olíu, olía mun smám saman framleiða gúmmí, Vélræn óhreinindi og kollímablanda munu einnig mynda seyru, sem mun ekki aðeins flýta fyrir slitandi hlutum heldur einnig auðvelt að valda olíuskiptingu. Til að tryggja að olían hreinsist, er vélin búin með olíu síu í smurningarkerfinu. Sem stendur nota flestir bíllvélar með snúningsolíu síu, sem er einnota sían sem ekki er hægt að fjarlægja. Þegar skipt er um olíu verður að skipta þegar olíusían, annars hefur það áhrif á gæði smurefna. Viðhald olíuvalsins Almenn olía samanstendur af grunnolíu og aukefnum í tveimur hlutum. Flest grunnolía er jarðolía, aukefni eru málmþvottaefni, andoxunarefni, ryðhvarar, ashless dreifiefni og seigjuvísitala bætiefni. Að bæta við tilteknum sérstökum efnum í olíuna getur bætt gæði olíunnar, ekki aðeins til að draga úr slit á vélinni til að lengja líf vélarinnar þannig að stimpla- og brennsliskamminn sé hreinn, smureolía og fínn sía á þögn minni, og getur sparað eldsneyti til að skipta um notkun mílufjölda olíu, almennt olíuhleðslutímabil allt að 10.000 km eða meira. Almennt er bensínmótorinn háhraði og lítill álag, lágur smurning þrýstingur, dísel vél hraði lágmark álag, hár smurning þrýstingur, tvær kröfur mismunandi olíu árangur, þannig að vélin einnig eftir tegund vél og tvær mismunandi, einn sem heitir Bensínmótorolía, hinn heitir dísilvélolía, tveir geta ekki verið blandaðir. Að því er varðar markaðinn er bensínvél einnig hægt að nota fyrir dísilvélarolíu með almennum tilgangi, árangur hennar til að mæta tveimur tegundum vélarolíu stigsins skarast, það merkti einnig viðeigandi olíuhæð, og getur ekki átt við alla bíla .


Related Products